국내 시가총액 1위100위까지 종목배당금과 배당금지급일
팬오션은 시총 2조5000억 원대의 세계적인 해운사로 벌크화물 운송서비스가 주력 사업입니다. 벌크화물이란 화물을 컨테이너에 넣지 않고 물건 자체를 통으로 배에 싣는 방법을 의미합니다. 그 외에도 컨테이너선, 탱커선, LNG선 등 여러 형태의 해상운송사업 및 곡물사업도 하고 있습니다. 팬오션은 HMM, 대한해운과 함께 해운업 관련주로 묶이는데 915금 해운 관련주들의 상승과 함께 팬오션도 11.57의 상승을 보였습니다. 최근 해운업계에서는 수조원에 달하는 HMM 매각이 관심사인데 LX, 하림, 동원이 3파전 양상을 보이고 있으며, 하림지주가 HMM을 인수하게 되면 계열사인 팬오션과 시너지 효과가 기대됩니다.
팬오션 주봉차트
주봉차트를 보시면 4000원 초반대의 바닥권검은색 선에서 올바르게 반등하는 모습이 눈에 뜁니다. 전저점을 이탈하지 않은 만큼 매수하는 것이 합리적입니다. 물론 이후에 전저점을 다시 이탈한다면 손절로 대응할 있습니다.
한편 240주선이 여전히 횡보하는 만큼 5000원 부근까지의 반등이 기대되는데, 넘어선다면 홀딩을 하고 맞고 떨어지면 매도하는 식으로 원칙에 기반한 투자로 대응할 있습니다.
지난해 실적2022년 매출액 6조 4203억 영업이익률 7896억 12.3 부채비율 68.0 당좌비율 106.1 유보율 639.1 PERPBR 4.52배 0.68배 배당금 150원 2.6 올해 실적2023년은 매출액과 영업이익이 전년대비 감소할 것으로 보이지만 예년보다는 여전히 높은 수준이고 무엇보다. 10 이상의 높은 영업이익률을 지속해서 유지하고 있습니다. 당좌비율은 올해 들어서 100 아래로 줄었다. 최근 기관의 꾸준한 순매수가 인상적이며, 연일 순매도로 임하던 외국인도 915금 대량 순매수에 나섰다.
팬오션 투자 전략
팬오션의 915금 일일 거래량은 약 1700만주에 달하고, 이날 하루 거래대금은 850억원입니다. 2조5000억 원이 넘는 팬오션의 시가총액에 비하며 큰 금액은 아니지만 그래도 오랜만에 대량거래가 나오면서 반등 기대감을 줍니다. PER과 PBR이 모두 낮은 저검증 검증 종목이면서 매해 수조 원의 매출과 수천억 원의 영업이익을 지속해서 내고 있는 만큼 반등에 단기 상승세를 추측하고 매수를 고려할 있습니다. 다만 2025년 세계 12위 해운사MSC, 머스크의 동맹 해체로 해상 운임 경쟁이 예상되고, 장기이평선이 우하향인 만큼 단기투자 접근이 좋을 듯합니다.